燃油傳感器的的基本性能

發(fā)布日期: 2015-08-04

　　燃油傳感器是一種用于探測(cè)燃油流量和其他性質(zhì)的傳感器，也可以用于檢測(cè)燃油中甲醇濃度和其他成分，其主要原理是電磁感應(yīng)。燃油傳感器具有穩(wěn)定性和連續(xù)性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而牢固，測(cè)量精度高，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，常用于汽車、船舶等領(lǐng)域。

　　將折射率檢測(cè)范圍適于檢測(cè)甲醇濃度的燃油傳感器，用于檢測(cè)甲醇、汽油的混合燃油，在燃油溫度為25℃時(shí)進(jìn)行測(cè)試，所得結(jié)果如下所示，可以看出甲醇濃度越高，輸出電壓越低;傳感器呈現(xiàn)出1~4V的線性特性。

　　如果沒有設(shè)置溫度修正電路的傳感器，甲醇濃度為50% ,85%時(shí)的溫度特性，以燃油溫度為25℃時(shí)的輸出電壓為標(biāo)準(zhǔn)值，并以與此輸出的偏差形式表示出來，隨著燃油溫度的升高，輸出電壓呈線性下降。此外，甲醇濃度不同時(shí)，折射率的溫度特性也不同，所以傳感器的溫度特性與甲醇濃度有一定關(guān)系。

　　給燃油傳感器配置溫度修正電路，并對(duì)電路加以調(diào)整，以便在用甲醇為50%的燃油時(shí)，燃油傳感器受溫度影響最小，與甲醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)為50%相比，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為85%時(shí)的檢測(cè)精度低些。

　　人們?cè)诒容^汽油性能時(shí)，常常用到汽油50%。蒸餾溫度時(shí)的各項(xiàng)指標(biāo)，簡(jiǎn)稱此時(shí)的溫度為T50。利用折射率檢測(cè)范圍適于檢測(cè)汽油重質(zhì)、輕質(zhì)成分的傳感器，測(cè)量幾種汽油在燃油溫度為25℃的汽油性質(zhì)，并與該燃油T50的參數(shù)對(duì)比，可以知道，T50時(shí)越高的，傳感器的輸出電壓也越高。